問い合わせから導入完了までの完全マニュアル
40種類以上ある整備ソフトの中から、失敗せず自社に合うものへ乗り換えるための5ステップを、現場経験ベースで解説します。
本ガイドは、自動車整備業の経営者・店舗管理者向けに、整備ソフトの乗り換えを成功させるためのステップを体系的に整理したものです。インボイス制度・電子車検証・OBD検査・IT導入補助金など、2023年以降の業界変化を踏まえ、後悔しないシステム選びの実践ノウハウをまとめました。
INTRO
整備ソフトは1度導入したら長く使うもの。
だからこそ、選び方を間違えると現場のストレスが何年も続きます。
このページでは、問い合わせ前の準備から導入完了までの5つのステップを順番に解説します。
5 STEPS
各ステップで「何をやるか」「何を確認するか」を順に押さえれば失敗しません。
最初の段階で「不満」と「欲しい機能」を言語化しておくと、後の比較・問い合わせが一気にラクになります。
40社以上ある整備ソフトを1から比較するのは現実的ではありません。比較表のひな型を活用して、まず3〜5社に絞りましょう。
問い合わせ前に「聞きたいこと」を箇条書きでメモしておくと、商談1回で必要な情報がほぼ揃います。
デモは「使う本人(整備士・受付・経理)」が触ること。経営層だけが触って決めると現場で詰みます。
データ移行は提供元のサポート範囲を必ず事前確認。「過去データはCSV出力のみ対応」というケースも多いです。新しいシステムでは過去データの参照頻度が下がる前提で、最小限の移行範囲(顧客マスタ・直近1年分の整備履歴等)で割り切るのも一つの選択肢です。導入完了後は2〜4週間の並行運用期間を設けて、現場が新システムに完全に切り替わるまでフォローしましょう。
FREE DOWNLOAD
1事業者で40種類以上の機能比較表を作るのは現実的ではありません。
各社の機能・料金・サポート体制を1枚にまとめた比較資料を、無料でダウンロードできます。
含まれる主要システム例
ブロードリーフ「Maintenance.c」／タジマ「一新多助」／日本カーネット「DREAM POWER」など、業界で広く導入されている整備・車販システムを網羅。
※ご請求は自動車整備／自動車販売／自動車鈑金などの事業者様のみとさせていただきます。
📊 比較資料に含まれる項目一覧
㈱ブロードリーフ ／ ㈱タジマ ／ ディーアイシージャパン㈱ ／ 日本カーネット㈱ ／ ㈱プロトリオス ／ ㈱システムジャパン ／ ㈱JCM ／ プレミアソフトプランナー㈱ ／ ベースシステム㈱ ／ ㈱ベルティス ／ ㈱セルフィー ／ ㈱EBE ／ ㈱CarRide ／ アシストプラン㈱ ／ ㈱ネットワークシステム ／ ㈱コムアソート ／ ㈱ソフテクノ ／ ㈱ダイドーシステム ／ i.s.t.㈱ ／ ㈱コンピュータシステム ／ (株)アイ・エス・アイソフトウェアー ／ フロンティア㈱ ／ ㈱アルゴ ／ ㈱エールシステム ／ ㈲マックス ／ 株式会社ビジテック ／ 株式会社アルフォーム ／ 株式会社エイブルシステムズ ／ 株式会社北陸システムセンター ／ 麒麟ソフトウェア株式会社 ／ 株式会社コーエイ ／ 有限会社日興ビジネス ／ 株式会社日本システムテクノロジー ／ 株式会社パブリックリレーションズ ／ 株式会社テクノ産業 ／ パワーシステム株式会社 ／ ビ・ブライト株式会社 ／ 株式会社ファイブ ／ ティーケーシステム ／ イオンソフトウェア有限会社
DREAM POWER(日本カーネット)、一新多助(タジマ)、ガッチ(プレミアソフトプランナー)など。整備・鈑金・車販・CTI・カーリースが一つのデータベースで連動し、新車仕入・中古車落札などの周辺ビジネスエコシステムも提供。
適性: 複数店舗運営、整備+車販+鈑金を統合したい事業者
Maintenance.c(ブロードリーフ)、JOCAR(JCM)、CarRideなど。ネットさえあればタブレット・スマホからもアクセス可能で、月額サブスクで初期費用を抑えやすい。アップデートは自動で常に最新版。
適性: 複数店舗を持つお店、スマホ・タブレット作業重視
一等書記官(ディーアイシージャパン)、MOTORJIM(ベースシステム)、TOMCAT(システムジャパン)など。パソコン内にデータがあるためネットが無くても動作し、長年使い慣れた操作性と高速動作が魅力。
適性: ネット環境に不安、入力スピード重視のお店
見積君(ティーケーシステム)、ABACUSカーショップPRO、EBE整備システムなど。必要最低限の機能に絞り低価格を実現。手書きやExcelからの卒業に最適。
適性: 個人経営の工場、コスト最優先で効率化したい店
DREAM POWER等の公式登録ITツールを選べば、デジタル化・AI導入補助金の対象となり、導入費の実質負担を1/3〜1/4まで圧縮可能です。専門の販売代理店が申請から運用まで支援します。
同じ「月額制」でも最低利用期間5年の隠れ縛りがある場合があります。リース契約は5〜7年の解約不可縛りがあり、使えないシステムでも支払い続ける事例が多発しているため、契約前に書面で確認してください。
CONTACT
整備ソフトの選定でお悩みの方は、お気軽にご相談ください。整備・車販・鈑金・板金・カーリース・タイヤ販売など、自動車関連事業者の業務システム選定経験を持つ専門スタッフが、業種・店舗規模・ご予算に合わせた具体的な構成案をご提示します。
「整備システム 比較」「整備ソフト おすすめ」「整備ソフト 安い」「整備システム リースなし」で探している方へ。
自動車整備システム（整備ソフト）を比較するときは、まず自店が整備メインか、車両販売システム（車販ソフト）も必要かでタイプを分けるのが近道です。そのうえで整備システムの比較ポイント（インボイス・電子車検証・OBD検査対応、CSV出力、サポート体制、価格）を一覧で並べると、整備ソフトのおすすめが自然に絞り込めます。
「整備ソフト 安い」「整備システム リースなし」で探す場合は、5〜6年のリース契約に縛られない月額制クラウドや買い切り型が候補です。リースなしなら途中解約や乗り換えがしやすく、IT導入補助金を併用すれば初期コストをさらに抑えられます。
整備と車販を両方手がけるお店なら、自動車整備システムと車両販売システム（車販ソフト）が連動する総合管理タイプが便利です。在庫・粗利・整備記録を一元管理でき、二重入力の手間がなくなります。
MIGRATION CHECKLIST
整備ソフトの乗り換えで最も失敗しやすいのは「データ移行」と「契約条件」の2点です。乗り換えを決める前に、現在ご利用中のソフトについて次の項目を必ず確認してください。
この4点をクリアしたうえで候補ソフトの比較に進むと、乗り換え後に「やっぱり前のほうがマシだった」という後悔を回避できます。
下記フォームよりお気軽にお問い合わせください。